“燃油附加費(fèi)是票價(jià)組成的一部分，附加費(fèi)降低了，各客運(yùn)企業(yè)自然應(yīng)當(dāng)適當(dāng)調(diào)低上限票價(jià)�！痹撠�(fù)責(zé)人稱，即日起各企業(yè)在核定燃油附加費(fèi)的同時(shí)，就可重新申報(bào)上限票價(jià)，“而廣州大巴出租要在各線路上限票價(jià)范圍內(nèi)，制定具體的執(zhí)行票價(jià)，并按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)”。

東莞去廣州 或少出1元

廣州大巴出租算一下，以東莞總站到廣州省站的班線為例，兩地里程共61公里，啟動(dòng)油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制之后，每1公里減少0.01元燃油附加費(fèi)，61公里少收0.61元。

那么這些帶有小數(shù)點(diǎn)的票價(jià)又將如何收取？市物價(jià)局價(jià)格管理科副科長黃鶴權(quán)解釋，如果廣州大巴出租原票價(jià)在10元以內(nèi)，東莞將按照“三七作五，二舍八入”的規(guī)定執(zhí)行，而若原票價(jià)超過10元，則按照“四舍五入”原則執(zhí)行。鑒于以上東莞至廣州的班線，原價(jià)為32元，超過了10元，則少收的0.61元，四舍五入之后就將變?yōu)?元。即以后市民坐車去廣州或可少出1元錢。