這幾天，大家都注意到小寨國(guó)貿(mào)新設(shè)立了機(jī)場(chǎng)大巴4號(hào)線路的站點(diǎn)，可站點(diǎn)才設(shè)立幾天，就變成了一些出租車搶生意的地盤，這好比，出租傍上了機(jī)場(chǎng)大巴，真是大巴到哪里，出租生意就拉到哪里。

    小寨國(guó)貿(mào)新設(shè)立的機(jī)場(chǎng)大巴4號(hào)線，方便了很多去機(jī)場(chǎng)的南郊乘客，雖然很多人還不知道4號(hào)線的變化，但消息靈通的出租車司機(jī)，行動(dòng)迅速，緊隨機(jī)場(chǎng)大巴，搶起了大巴車的生意。

    廣州大巴出租司機(jī)：這個(gè)點(diǎn)才開的，一個(gè)禮拜，國(guó)慶前過來的。

    廣州大巴出租看到這輛出租屬于迅達(dá)公司，車號(hào)為陜AT4619，司機(jī)告訴記者，如果一個(gè)人包車就是120塊錢，如果拼座要等夠4個(gè)人才拉，每人30元。

    出租司機(jī)：拉四個(gè)人，總共120元，再坐一個(gè)就走了。

   出租車管理?xiàng)l例明確規(guī)定，出租車在營(yíng)運(yùn)中不容許拼座，釣座。但這位司機(jī)顯然是早有應(yīng)對(duì)的策略，還堂而皇之的為自己拼座辯解起來。

    出租司機(jī)：沒人查，我這是合乎清理的，不超過運(yùn)價(jià)。

    除了陜AT4619，在機(jī)場(chǎng)大巴停靠點(diǎn)，另一輛出租陜AU4841也等待乘客拼座。盡管這里交警部門設(shè)立了禁停的標(biāo)志，但出租車司機(jī)絲毫不放在眼里。在出租車行業(yè)里，一些出租車早已經(jīng)把機(jī)場(chǎng)大巴當(dāng)作自己寄生的經(jīng)濟(jì)來源。在西大街機(jī)場(chǎng)大巴鐘樓站點(diǎn)，記者看到機(jī)場(chǎng)大巴可以說遭到眾多出租車，黑車車主的圍追堵截。每當(dāng)乘客經(jīng)過這里，乘坐機(jī)場(chǎng)大巴，都會(huì)被一些所謂熱情的車主叫住拉客。

    廣州大巴出租：來，有沒有拼小車的，50一位。

    在鐘樓站點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)大巴是每20分鐘一班車，但一些出租車主和黑車車主很會(huì)打時(shí)間差，公開和機(jī)場(chǎng)大巴搶生意。